понедельник, 22 апреля 2013 г.

Самокат Explore Big Foot

Самокат Explore Big Foot нужен и детям, и взрослым. Максимальный вес - 100 кг. Руль широко регулируется, вплоть до 95 см, и  позволяет подогнать самокат под любой рост.


Big Foot имеет ножную платформу необычной формы размером 58х15 см.
Большие колеса (ø230 мм-переднее;ø180 мм-заднее) развивают хоршую скорость и очень проходимы.

Самокат с большими колесами легко складывается - достаточно перевернуть самокат и сместить фиксатор. В сложенном состоянии рама самоката фиксируется, что обеспечивает удобную транспортировку. Для защиты от загрязнения система складывания имеет заглушку.
Explore Big Foot поставляется в красочной упаковке, хорошо подойдет для подарка.


Основные возможности


  • Рама из алюминия
  • Максимальная нагрузка до 100 кг
  • Размер платформы: 58 х 15 см
  • Регулируемая высота руля до 95 см
  • Тормоз задний - наступающий (step-on brake)
  • Полиуретановые литые колеса, жесткость 82А
  • Подшипники: Abec - 7 Chrome
  • Вес: 6 кг
  • Легкая и долговечная система складывания
Самокат Explore – это современный дизайн и высокое качество по отличной цене !

Уход за самокатом


Cамокаты всегда нуждаются в постоянном уходе. Болты расслабляются (раскручиваются), компоненты изнашиваются, руль плохо крутится... Поэтому необходимо регулярно следить за состоянием своего "друга", чтобы избежать не нужным Вам травм. Потратив всего пару минут, перед каждым катанием, Вы обеспечиваете себе безопасное приятное катание на самокате. Но даже после этого самокат наш всё ранво требует ухода, особенно если Вам пришлось прокатиться под дождём.
Попробуем разобраться во всём по подробнее.

Первоначальная проверка

Пред каждым катанием удостоверьтесь в том, что каждый болт и каждая гаечка хорошо затянуты, что ничего не болтается и не трещит. Ведь от всякой тряски и ударов, при выполнении трюков, они расслабляются. Это очень важный момент, ведь если во время исполнения трюка у вас отвалится колесо, то уверен, с улыбкой на лице вы точно не уйдёте со спота! Поэтому всегда стоит носить с собой набор ключей, которые по размерам подходят для наших самокатов: набор шестигранников и набор ключей для затягивая гаек.
Самым нужным ключём пожалуй будет iестигранник размеров в 5 мм. Он применяется в самокатах чаще всего (это колёса, руль).


РульСлучаются такие неприятные моменты, как хруст и небольшой треск в руле, при вращении руля. Причин тут может быть две: сломались подшипники, или их просто необходимо продуть и смазать.
Для того чтобы продуть подшипники необходимо для начала вытащить вилку из стакана. Затем продуваем подшипники смазкой в баллончике (идеально подойдёт WD-40). А затем уже смазать эти подшипники литолом или любой другой густой смазкой. Ну а после разумеется собрать всё как было.

Колёса


Большие Колёса тоже требуют бережного ухода, если вам всё же пришлось проехать по пыльное дорого, или того хуже во время дождя. Для того чтобы не дать колёсам (подшипникам) исчерпать себя проделываем почти туже операцию что и с подшипниками в руле.

Снимаем оба колеса и первоначально избавляемся от явной грязи на них с помощью салфеток или сухой тряпки. Ни в коем случае не мойте их под водой!!! Вода для подшипников - главный враг! Затем извлеките подшипники и опять же, как в случае с рулём, продуйте их смазкой в баллончике - WD-40). После чего, чтобы смазать их, необходимо капнуть в них немного масляной смазкой (но не подсолнечным маслом!) для подшипников. Ну а после, разумеется, вернуть колёса на своё место.

Шкурка

Этот элемент в самокате пожалуй пачкается чаще и быстрее всего на самокате, ведь на шкурке вы постоянно стоите ногами. Как бы странное н езвучало, но шкурка (наждачная бумага с мелким зерном) тоже требует ухода.
Чистить шкурку рекомендуется щёткой с хорошим ворсом и небольшим количеством воды. Для этой процедуры я рекомендую вам снять колёса с самоката, помните ведь, что вода - главный враг для подшипников! При помощи намоченной щётки необходимо просто счищать грязь со шкурки, а затем можно высушить саму шкурку при помощи маминого фена для волос, так будет намного быстрее. Если же фена нет, то достаточно просто выставить на солнце, чтобы она просохла, а затем уже собрать самокат обратно, включая колёса, которые мы уже сняли.


Общая чистка


Вообще самокат всё же в целом лучше держать в чистоте. Во-первых так он становится намного красивее, особенно если у вас индивидуальный дизайн, ну а во-вторых это поможет вам сохранить срок службы вашего самоката на долго. Поэтому не ленитесь, и протирайте самокат слегка влажной тряпкой после каждого катания!
Источник: http://www.kickscooter.ru/publ/2-1-0-11

История самоката

Что древнее — самокат или велосипед? Конечно же — самокат! Первое изображение самоката ученые отыскали еще на древних фресках! А 1761 год принято считать официальной датой появления самоката. Именно в этот год немецкий каретный мастер Михаэль Касслер изготовил самокат. А чуть позже Карл фон Драйз усовершенствовал конструкцию, придумав управляемое переднее колесо. Самокат тут же стал популярен во Франции и Англии. Правда, во Франции был свой изобретатель самоката — граф де Сиврак. Это он в 1791 году изготовил самокатную машину под названием «Селярифер» — первый французский самокат. Как бы там ни было, но самокаты полюбились и взрослым, и детям.



А вот в России еще в самом начале прошлого века самокатом называли велосипед. В Первую мировую войну в русской армии были созданы самокатные части, которые выполняли функции связи, используя велосипеды.

Настоящий самокат — детская игрушка для катания в виде деревянной планки на двух колесиках, к которой прикреплен вертикальный руль, — был в первые послевоенные годы любимым развлечением ленинградских ребятишек. Правда, по большей части это был самокат самодельный: два подшипника, прикрепленных к доске, и руль в виде буквы «Т».
Во всех дворах счастливые обладатели самокатов катались с утра до вечера и время от времени давали покататься друзьям, терпеливо дожидавшимся своей очереди.
Прошли годы. Бывшие подростки стали взрослыми. Никто не знает, почему пропал интерес к самокату у новых мальчишек. Самокаты перестали выпускать, и эта замечательная ребячья забава была забыта на целых полвека.

Сегодня, в начале третьего тысячелетия, о самокате снова вспомнили, и он появился в продаже. Нынешнее поколение детворы весело мчится на самокатах по асфальтированным дорожкам садов и парков. А какое множество самокатов сегодня предлагают магазины любителям этого вида спорта и отдыха: самокаты с маленькими и большими колесами, гоночные и полугоночные, городские, шоссейные, кроссовые, и даже — снегоходные! Скорей всего, никто из ребят не знает, что такой привычный и любимый самокат изобретался не один раз.

По одной из версий, самокату совсем недавно исполнилось… 114 лет. И, что самое интересное, автором этого изобретения многие считают пятнадцатилетнего школьника из Лондона Уолтера Линса. Самокатное озарение пришло к Линсу в 1897 году. Конструкция не была защищена патентом, потому что отец Уолтера считал, что все это — баловство и деньги на оплату патента тратить не стоит. Он даже представить себе не мог, что изобретение сына могло бы принести семье многомиллионную прибыль!

Среди молодых изобретателей, вошедших в историю, Уолтер Линс был, пожалуй, самым юным, и созданное им простейшее средство для катания, как оказалось, понравилось детям всего мира. Став взрослым, Уолтер не потерял интереса к творчеству и сделал еще одно, ставшее широко известным изобретение для детей — трехколесный велосипед.

Как выбрать самокат ребенку?

О том, что такое самокат, не знают, наверное, только самые «древние» бабушки, да и те не раз видели их у внуков. Самокат – это средство передвижения, в основе которого лежит широкая платформа с покрытием для лучшего сцепления. Заднее колесо обычно оснащено фрикционным тормозом, на который нужно жать отталкивающейся ногой. Этот тормоз позволяет мгновенно остановиться. Есть модели и с ручным тормозом, который многим покажется легче. Сегодня можно найти любую модель, например, трехколесный самокат.

Иногда мы слышим, что привычный нам самокат называют скутер. Но это не ошибка, как чаще всего полагают. Самокат – это русское название, а скутер – иностранное. По словарю скутер – это детский самокат. Это слово, распространившись в русском языке, стало применяться для обозначения взрослых мотороллеров и легких самокатов. Самокаты имеют и разновидности, например, кикборд и кик-сайкл.

Кроме этого, непосредственно самокаты делятся на несколько категорий. Есть универсальные самокаты, есть предназначенные для детей. О них мы и поговорим.

    Самокат как детский транспорт имеет массу значимых преимуществ. Научиться кататься на самокате гораздо проще, чем на роликах или велосипеде. Даже ребенку понадобится совсем немного времени, минуты две на то, чтобы понять принцип движения, управления и торможения на самокате. При потере управления с самоката спрыгнуть гораздо проще, чем с велосипеда, а уж тем более, с роликов. К тому же специальные детские модели, например, трехколесные самокаты, устойчивые и безопасные.

На самокат легко садиться, для него не нужна специальная экипировка.
Самокат и ролики стоят примерно одинаково, но в отличие от роликовых коньков, на самокате можно сэкономить, ведь он более универсальный, чем ролики.

На самокате можно не только ехать. Если ребенок устанет. Взрослый может нести его в руках, вести, а также сложить (почти все самокаты складываются) и поместить его в специальную сумку. С самокатом вы можете зайти в магазин, а с роликами и уж тем более с велосипедом – вряд ли.

    По сравнению с роликами или велосипедом, самокату нужен минимальный уход. Самокат – это довольно универсальный транспорт, который подходит для всех, кто прочно стоит на ногах, в том числе и для взрослых, и даже для пожилых людей. Главное – желание кататься.

После того, как вы убедились, что самокату присущи сплошные достоинства, надо подумать о том, какую именно модель вам выбрать.

Что главное в езде на любом транспорте? Удовольствие, безопасность и комфорт.
Выбирая детский самокат, нужно подумать о возрасте. Самым маленьким лучше всего подойдет трехколесный самокат. Они не складываются, они тяжелее взрослых моделей, поэтому и более устойчивые. У них большие и широкие колеса, прорезиненные или сделаны из материала, структура которого не позволяет им ехать быстро, как полиуретан. Детские самокаты – это яркие модели с дополнительными опциями, например, музыкой, подсветкой и т.д. Девичьи модели могут быть ярко-розовыми.

Трехколесный самокат Smoby имеет тяжелую металлическую раму, прорезиненные колеса. Ручка между задними колесами позволит родителям поудобнее ухватиться за него при переноске. А дизайн самоката понравится любому ребенку.

    Есть трехколесные модели для детей более старшего возраста, без музыки и картинок. Но и они тяжелее взрослых моделей, с довольно большими колесами (100-125 мм). Кстати, для детей рекомендуются самокаты с колесами с диаметром не менее 80 мм, к тому же они сглаживают неровности дороги. Детские модели имеют не только задний ножной, но и ручной тормоз, который облегчает им «знакомство» с самокатом. Такие модели самокатов обычно могут складываться, а ручка может подниматься, что делает его пригодным для детей разных возрастов, и даже для взрослых.

    Если же трехколесный самокат – это уже пройденный для вашего малыша этап, обратите внимание на двухколесный. В них колеса могут быть разного диаметра, возможно отсутствие ручного тормоза. Они компактные и легко складываются, ручка регулируется по высоте. В отличие от трехколесных, двухколесные самокаты маневреннее и легче. Чем старше ребенок, тем более легкий, а значит и более маневренный самокат для него можно выбрать. В них уже обычно нет ручного тормоза, но они наиболее компактные, имеют небольшой вес и размер. Чем меньше колеса, тем большую скорость можно развить, но и тем больше вы будете ощущать на себе каждую неровность дороги. И помните, что самокат – это не игрушка, а колесный транспорт в полном смысле этого слова, и относиться к нему нужно ответственно и при катании не забывать об элементарной безопасности, быть внимательными и осторожными.

Выбор самоката

Как выбрать самокат


На фоне бесконечных пробок на дорогах, толчеи и духоты в автобусах и маршрутках особенно выигрышным вариантом являются самокаты. Самокат легко складывается, его можно провозить в метро, и ездить с ним прямо на работу. Чтобы выбрать подходящий, стоит обратить внимание на несколько параметров.
Шаг 1 

Определите, для пользователя какого возраста вы покупаете самокат. Решение сэкономить и купить одну машину для всей семьи вряд ли будет правильным. Для детей, которые только начинают осваивать это средство передвижения, лучше подобрать модель с тремя колесами. Это позволит ребенку постепенно научиться держать равновесие и при этом избежать большого количества травм. Задерживаться на таком самокате слишком долго не стоит – переходить к двухколесному придется примерно через год, не позже, иначе ребенок может «застрять» в своем страхе пересесть на более взрослую и сложную в управлении машину. Поэтому на первом самокате можно сэкономить, купив модель из пластика, материал износится как раз к тому моменту, когда он уже будет не нужен.

Шаг 2
При выборе традиционных двухколесных самокатов, обращайте внимание в первую очередь на колеса. Имеет значение их размер – чем больше колесо, тем выше скорость езды, но в то же время снижается маневренность. Такая модель подойдет взрослому, уверенному в своих силах ездоку. Ширина шин (не путать с диаметром) прямо пропорциональна устойчивости самоката. Материал, из которого сделаны колеса, тоже немаловажен.
Пластмассовые колеса встречаются нечасто, обычно на детских или дешевых моделях. Они прослужат не очень долго и годны для езды по идеально ровной поверхности. Полиуретановые колеса различаются по жесткости. Чем выше этот показатель, тем чувствительнее для вас будет столкновение с камушками и выбоинами на дороге. Мягкие колеса сведут на нет подобные неудобства, но на безукоризненно ровном асфальте, конечно, проиграют более жестким. Самыми универсальными можно назвать колеса с надувными шинами, они проедут по самым разным дорогам и даже по легкому бездорожью (по песку и траве).

Шаг 3



Существуют самокаты с регулирующейся и нерегулирующейся высотой руля. Последний вариант стоит выбирать, если вы приобретаете самокат для ребенка (тогда машина будет расти вместе с ним) или предполагаете, что пользоваться покупкой будут несколько человек.

Шаг 4

Выбор складной модели или полностью статичной конструкции также зависит только от ваших потребностей. Складной самокат удобнее перевозить в транспорте, хранить в квартире с нехваткой свободного места и поднимать на нужный этаж.

Шаг 5

Наличие тормоза на этом виде транспорта, как ни странно, обязательно. Для детей лучше предпочесть самокаты с ножным тормозом. Так как ручной они могут нажать слишком резко, испугавшись нестандартной ситуации на дороге и это может привести к травмам. Для взрослых идеальным будет сочетание обоих видов тормозов.

Шаг 6

И, наконец, несколько мелких, но тем не менее значимых деталей. Руль самоката должен быть покрыт нескользящим материалом, также препятствовать соскальзыванию рук могут специальные ограничители с обеих сторон. Такие же требования предъявляются и к платформе. Кроме того, на детских самокатах на ней могут быть установлены дополнительные бортики, чтобы нога во время езды не соскальзывала.